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浅析加强“拼车”管理的对策及建议

时间:2024-10-21 16:11:04
浅析加强“拼车”管理的对策及建议

浅析加强“拼车”管理的对策及建议

随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的不断提高,私家车数量的大幅增加,人员流动的频率加剧,“拼车”现象也增加,每年春运期间,随着车票的过度紧张,返乡客流的剧增,“拼车”的出行方式越来越受到大家的青睐。拼车从社会效益方面看,有利于节约社会资源,绿色环保、缓解交通压力,响应了低碳环保的国家政策,顺应绿色交通的发展潮流。但从交通管理角度来看,拼车存在着安全隐患。诸多群众通过拼车出行的现象增多,现就如何防范拼车风险浅谈几点认识。

一、当前私人“拼车”出行存在的问题

(一)人身、财产安全难以保障。选择“拼车”的大都是工作时间匆忙、搭车乘客又多、买票难、等候时间久、车费涨价的情况,部分群众就会选择大家一起“拼车”,“拼车”在一定程度上可以节省时间,还可以省些路费,无需多次转车可以直接到达目的地。但是 “拼车”途中一旦发生交通事故等意外情况,搭乘人的合法权益将难以保障,也难维权。

(二)极易发生道路交通事故。对于组织“拼车”的非法运营者,周末、节假日等这一阶段是获取高额利润的有利时机,数月如一日,不管白天黑夜,不管晴天、雨天都坚持工作,这种全天候的工作,很容易造成疲劳,导致驾驶员精神不佳。此外乘客为了多省点钱,或找多些伴一起,也寻找身边朋友或同学一起搭乘。这就势必会造成疲劳驾驶、超员超速现象,从而导致道路交通事故发生率的提高。

(三)事故理赔难度较大。拼车虽然具有节能、环保等优点,但车主是否购买相关保险,保额多少,对拼车者来说往往无从知晓。行车中一旦发生交通事故等意外,造成人员伤害、财损后,随之而来的赔偿纠纷将使拼车的初衷撕成碎片,双方的权益也难以得到有效的保障,拼车一族就只能自认倒霉了。

二、私人“拼车”现象安全隐患治理对策

(一)强化路面管控,严打“黑车”,及时消除隐患。交管部门应根据往年春节、五一、十一等节假日前后“拼车”现象特点和规律,结合集中整治工作,充分分析当前辖区道路交通形势,科学合理调配警力,强化路面管控,组织民警加强重点时段、路段的巡逻、查控力度,严厉打击“拼车”中存在超员超载超速、疲劳驾驶等违法行为,树立威慑力,形成严管严查严惩态势。要整合部门优势严打“黑车”从事非法营运的力度。交通职能部门,对辖区“黑车”非法营运的时段、区域、路线、规律等要素进行调查摸底的基础上,采取定点检查与流动检查相结合,明察与暗访相结合的方式,定期开展专项治理行动,严查黑车交通违法及非法营运行为,净化营运环境。

(二)签署安全责任协议。车主与拼车者约定好双方的权责关系的话,以便能够在发生事故时有效划分权责。比如可以就以下几方面进行协议;如果是因驾驶人过错导致事故的,比如驾驶人操作不当或者存在违法行为造成乘管损害的,驾驶人对乘客承担赔偿现任;如果是因乘客的过错导致事故的,驾驶人无需向乘客赔偿,如果驾驶人受到损害,此时乘客需要承担相应的现任;三是如果因驾驶人和乘客共同过错导致事故的,根据实际情况划分具体责任等。

(三)加强安全宣传教育。交警部门要以五进为载体,经常性地开展交通安全宣传进学校、进企业、进农村等活动,发挥交通安全管理宣传网络的作用,开展以拼车为主题的宣传教育。参与拼车要做到谨慎选择拼车信息,做好自身的防范工作,在拼车的时候,利用手机拍照方式记录所搭乘人、司机、车辆。并将照片发给亲戚朋友。这也是保护自己的途径。其次要确定好拼车途径中的细节,出于拼车过程中各种各样未知性的考虑,拼车人应将拼车过程中可能出现的各种问题进行确认,如出发地点、到达时间、拼车费用、分摊方式等。最后要当好驾驶人的监督员和安全员,做到不超员、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶,让驾驶人始终绷紧交通安全之弦。

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